无人机培训
成都奥特尊威(无人机)科技有限公司
一、公司介绍
成都奥特尊威科技有限公司是一家专业从事专业无人机系统研发、无人机系列产品销售、驾驶员和机长培训以及工业应用服务为一体的综合性科技企业。公司位于美丽的天府之国-成都。公司技术人员拥有多年的无人飞行器平台研发及应用服务经验,擅长于航拍、航空遥感、地质勘探、国土监察、管道巡检、城市规划、森林防火、交通管理、空中侦察等多个行业。
二、企业文化:
先进的技术与专业、严谨的服务态度是奥特尊威的立身之本。
三、业务范围
(一)农林植保
中国现有18亿亩基本农田,农业植保投入力度大;但是传统的植保模式不科学,化肥、农药的使用既浪费资源又污染环境。无人机植保智能喷洒系统,确保喷洒均匀,最高可节水90%,节约农药30%-50%,作业效率是人工的40-60倍,省药省时又高效,同时减少农药对人和环境的危害。
(二)、电力巡线
无人机电力巡检主要针对输电线路实时监控检查电力故障,搭配变焦摄像头和红外热成像,融合了航空、影像、通信技术及后台分析系统,提高输电线路巡检的安全、效率和智能化水平。
(三)国土测绘
由于固定翼无人机续航时间长、飞行速度快的特点,配合搭载高清图传设备,能够从空中对大面积的图像画面及信息进行记录和传输。无人机通过搭载多种传感器回传相关数据,可替代人员评估潜在的环境破坏、违法行为的取证、矿产资源的勘探或在不适宜人类活动的环境中取样等,无人机平台对空气或液体采样可在远程遥控中进行。
(四)消防救援
(五)管道巡线
石油及天然气的管道运输是当今石油经济中的一个重要环节,如何保证整个管道的畅通、安全及防泄漏检测显得尤为重要。传统的人工巡线方法不仅工作量大而且条件艰苦,特别是对山区、河流、沼泽以及无人区等地的石油管道的巡检;或是在冰灾、水灾、地震、滑坡、夜晚期间巡线检查,所花时间长、人力成本高、困难大。此外,有一些巡检项目靠常规方法还难以完成。
无人机具有成本低廉、方便运输、操作简便以及维护简单等特点,这些特点使得无人机很适合对石油及天然气管道的监测和维护。管道巡线无人机系统的投入使用,不仅可以省去耗时耗力的人工监测,而且巡线速度快,信息反馈及时,保证了及早发现问题及早修复,这样可以将损失减到低。
(六)公安警用
目前社会治安问题日趋严重,加强公安系统的快速反应能力、提高警用装备质量迫在眉睫。无人机为警用系统定制,交通巡逻、安防监控,作为警务协助工作中的多面能手,可进一步提高公安干警的响应、决策、执行效率,推动公安系统的信息化进程。我公司多旋翼无人机具有可悬停、飞行稳定、易操作、爬升速度快、飞行高度高、响应时间快的特点,配合搭载高清摄像设备,可广泛运用于交通、治安巡逻等。
(七)环保监测
无人机在环保领域的应用,大致可分为三种类型。一:环境监测:观测空气、土壤、植被和水质状况,也可以实时快速跟踪和监测突发环境污染事件的发展;二,环境执法:环监部门利用搭载了采集与分析设备的无人机在特定区域巡航,监测企业工厂的废气与废水排放,寻找污染源;三,环境治理:利用携带了催 化剂和气象探测设的柔翼无人机在空中进行喷撒,与无人机播撒农药的工作原理一样,在一定区域内消除雾霾。
环保所涵盖的方面太多,但无人机因为不受空间与地形限制,效性强,机动性好,巡查范围广等优点,执法部门能够轻易的利用它来找到污染源头和测试污染程度。
(八)无人机驾驶员及机长培训
随着无人机越来越广泛地被用于各大领域,未来考证将变成一种门槛。到了2014年,国家民用航空局出台相关规定要求由中国航空器拥有者及驾驶员协会(简称“AOPA”)按规定负责无人机驾驶员的资质管理。根据这一规定,只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以外,无人机操作员就必须持有经AOPA考试后核发的驾照,并且要在飞行前将飞行计划上报当地空管部门,事先申请飞行空域。
专业无人机操作今后必须持证上岗。目前无人机驾驶培训分为驾驶员与机长两个级别,其中驾驶员飞行培训不少于44小时,机长培训不少于56小时。 但到目前为止,持有无人机驾驶员资格证的人并不多。目前,全国无人机训练机构仅31家。获得无人机驾照人数还不到700名,“持证上岗”的无人机驾驶员数量严重不足,大部分航拍公司、无人机研发生产公司等,基本上处于黑飞状态。现在技术好的无人机驾驶员月薪在2万元以上,如果承担复杂的飞行任务,还会有额外的项目分成,就业前景不错。
目前全国至少有10万名没有证件的无人机操控师,月薪都在万元以上,在深圳有些甚至年薪高达二十万。无人机商用领域这块巨大的市场蛋糕,目前仍然处于粥多僧少的起步阶段。
本公司专门针对就业、创业、转行等无人机爱好者开发的、集无人机驾驶考证、无人机行业应 用工程师教育培训项目。
培训对象:无人机行业从业人员,无人机爱好者,求职、转行、创业者;高中、大学毕业生, 复员退伍军人等。
课程性质:技术教育、职业教育、岗位培训。
班别设定:
AOPA多旋翼驾驶员与机长;
AOPA单旋翼驾驶员与机长;
AOPA固定翼驾驶员与机长;
AOPA直升机驾驶员与机长;
1、 培训地点
理论培训:四川省成都市龙泉驿区成都奥特尊威科技有限公司。
实践培训:四川省成都市龙泉驿区成都奥特尊威科技有限公司飞行训练场。
2、培训机型:
固定翼汽油训练机(轻型,微型)
用途:主要用于日常飞行训练、组装、调试。35cc固定翼汽油无人机训练机采用常规气动布局设计,具备良好的稳定的气动性能和操纵性能,该飞机性能稳定、做工精良,性价比高,是国内应用最为广泛也是最安全可靠的固定翼训练无人机,并且该机型通过多次升级优化实现模块化设计,易组装、易维修方便运输等优势,现已被国内外多家航测公司广泛采用。
多旋翼无人机(轻型,微型)
净载药量5kg-10kg,仅用一块动力电池可完成两个架次的作业,具有可折叠、轻便易操作、方便转场及运输模块化设计、可插拔式药箱工业化设计、性能稳定可靠,载荷大、航时长、连续作业能力强、植保作业效果好,作业效率高,实现自主起飞和降落,作业成本低。
用途:主要用于考试训练、农林植保、无人机组装训练、调试。
直升机(轻型,微型)用途:主要用于飞行训练、组装、调试
无人直升机起降阶段受场地限制较小,在操场或其它较开阔的地面均可起降,其稳定性、安全性、可靠性好,维护简单且成本低廉。具有续航时间长的优势,保障学员的飞行训练要求。
3、场外带飞
直升机外场带飞 多旋翼外场带飞 固定翼外场带飞
课程 |
训练内容 |
课时(每课时/45分钟) |
1 |
民航法规与空域 |
8 |
2 |
无人机概述与系统组成 |
6 |
3 |
航空气象与飞行环境 |
6 |
4 |
空气动力学基础与飞行原理 |
8 |
5 |
飞行性能 |
6 |
6 |
通信链路与任务规划 |
10 |
7 |
无人机的无人机系统特性 |
10 |
8 |
无人机飞行手册及其他文档 |
6 |
9 |
总计: |
60 |
(2)实践飞行培训课程安排:
无人直升机驾驶员/机长实践飞行训练
课程 |
课目 |
地面 |
带飞 |
单飞 |
总时间 |
1 |
模拟飞行 |
4 |
|
|
4 |
2 |
飞机拆装、维护、维修和保养 |
6 |
|
|
6 |
3 |
地面站设置与飞行前准备 |
0/10 |
|
|
0/10 |
4 |
起飞与降落训练 |
|
4 |
6 |
10 |
5 |
本场带飞 |
|
8 |
|
8 |
6 |
本场单飞 |
|
|
8 |
8 |
7 |
紧急情况下的操纵和指挥 |
|
10 |
8 |
18 |
8 |
考核与结业 |
2 |
2 |
2 |
6 |
合计 |
12/22 |
24 |
24 |
60/70 |
固定翼驾驶员/机长
课程 |
课目 |
地面 |
带飞 |
单飞 |
总时间 |
1 |
模拟飞行 |
4 |
|
|
4 |
2 |
飞机拆装、维护、维修和保养 |
6 |
|
|
6 |
3 |
地面站设置与飞行前准备 |
0/10 |
|
|
0/10 |
4 |
起飞与降落训练 |
|
4 |
6 |
10 |
5 |
本场带飞 |
|
8 |
|
8 |
6 |
本场单飞 |
|
|
8 |
8 |
7 |
紧急情况下的操纵和指挥 |
|
16 |
2 |
18 |
8 |
考核与结业 |
2 |
2 |
2 |
6 |
合计 |
12/22 |
30 |
18 |
60/70 |
多旋翼驾驶员/机长
课程 |
课目 |
地面 |
带飞 |
单飞 |
总时间 |
1 |
模拟飞行 |
4 |
|
|
4 |
2 |
飞机拆装、维护、维修和保养 |
6 |
|
|
6 |
3 |
地面站设置与飞行前准备 |
0/10 |
|
|
0/10 |
4 |
起飞与降落训练 |
|
3 |
5 |
8 |
5 |
本场带飞 |
|
8 |
|
8 |
6 |
本场单飞 |
|
|
5 |
5 |
7 |
紧急情况下的操纵和指挥 |
|
6 |
4 |
10 |
8 |
考核与结业 |
2 |
2 |
2 |
6 |
合计 |
12/22 |
19 |
16 |
47/57 |
5、收费标准
成都奥特尊威科技有限公司AOPA培训价格 |
||||
种类 |
有基础 |
无基础 |
||
驾驶员 |
机长 |
驾驶员 |
机长 |
|
固定翼 |
12600 |
15600 |
21600 |
25600 |
多旋翼 |
8900 |
11800 |
9900 |
13800 |
直升机 |
13600 |
15600 |
22000 |
25000 |
四、公司产品介绍
(一)、产品一览:
(二)、典型产品性能介绍
1、测绘型无人机
性能特点:
无人机测绘是遥感领域用于地形测绘的新兴技术,使用成本低、反应速度快、易于移动转场,对复杂的野外测绘环境有很好的适应力, 不仅可以完成传统飞机的航摄任务,而且可以进入传统手段无法覆盖到的领域。它机身小巧、结构简单,由人工遥控器送飞,地面工作站操控自主飞行拍摄,可灵活应对整个航摄工作。相较于传统测绘行业,靠人工完成使用无人机可大大降低成本,提高效率。
性能技术参数:
发动机配置:3W—56i—DA—110
螺旋桨:22*10—23*12
无载荷起飞重量:22kg
最大起飞重量:35kg
最大载荷升限:5000m
任务载荷:16kg
调载巡航速度:110
调载起飞滑跑距离:100m
标准动力配置:130km/h
增强动力配置:150km/h
海平面爬升速度:8m/s
油箱容积:8L
续航时间:2h
2、便携式无人直升机
性能特点:
FG-26CC无人机是一架便携式无人直升机,可搭载数码相机进行航拍应用,还可以搭载各种摄像云台、专业摄像机等载荷用于电力巡线、灾情监测、海岸缉私、森林防火、病虫害防治、以及反恐、防爆。
性能技术参数:
任务半径:30km
外形尺寸:1600mm/308mm/702mm
实用升限:3000m(空机)
任务相对飞行高度:0m—1000m
最大起飞重量:12kg
任务载荷:6kg
动力装置:26cc mini进口发动机
最大平飞速度:36km/h
巡航速度0km/h—25km/h
续航时间:1/h
起降方式:自主起降
控制方式:程控起飞+遥控起飞+航线预存或航线实时规划上传
导航方式:GPS卫星导航(航迹、高度保持精度)
工作温度:-25℃~+50℃
储存温度:-40℃~+50℃
抗风能力:6级
搭载仪器:照相机、微光成像仪、红外热成像机仪、针孔雷达等
3、无人直升机
性能特点:
任务载荷大、抗风性较好、飞行起来机动性突出,可用各种速度、用各种飞行剖面的航路进行飞行。在一般的飞行品质上,也能呈现出“二小一高”的重要特点:振动小、噪声小,可靠性比较高。发动机采用300cc涡轴进口发动机,可用于自然资源普查、监控、防火救灾、地质遥感测量、海洋(采油、养殖)监视及海上救援、边境巡逻、监控、气象环境监测。
性能技术参数:
任务半径:60km
外形尺寸:2600mm/900mm/1200mm
实用升限:3200m(空机)
任务相对飞行高度:0m—3200m
最大起飞重量:130kg
任务载荷:35kg
动力装置:300cc mini进口发动机
最大平飞速度:60km/h
巡航速度0km/h—60km/h
续航时间:1/h
起降方式:自主起降
控制方式:程控起飞+遥控起飞+航线预存或航线实时规划上传
导航方式:GPS卫星导航(航迹、高度保持精度)
工作温度:-25℃~+50℃
储存温度:-40℃~+50℃
抗风能力:6级
搭载仪器:照相机、微光成像仪、红外热成像机仪、针孔雷达等
五、行业案例
1、成都理工大学,基于无人机的半航空瞬变电磁勘查技术服务研究
配合成都理工大学关于国家科学技术部的项目课题进行研究及无人机飞行测绘服务。此项目对无人机载重以及飞行稳定性提出了极高的要求,我公司通过起落架改造、电磁屏蔽、阻尼减震等措施实现了无人机航空物探的测绘应用。
2、举行无人机环境监管启动仪式并对西宁市提供120平方公里环境监管
启动仪式上,西宁市城北区环保局副局长苏奇龙介绍了无人机的引入背景及工作计划。他指出,无人机的引入为解决这些实际困难提供了有效途径,搭载红外遥感、微型合成孔径雷达、传感器、热成像仪的无人机可实现环保监测、空中巡航、巡查取证、实时全景监控等多项功能,在北区环境监管中发挥重要作用。
西宁市采用我公司无人机对环境实施监察,利用无人机的响应速度快、监测范围广、地形干扰小等优点迅速锁定环境违法行为,对“中房二期”、“鼎,合家园”、“祁家城”等项目扬尘及“5个100%”措施落实情况进行空中取证后及时开展了执法工作。今后将利用航拍器开展“区域性航拍执法”,对辖区内的污染源进行监管,并对企业偷排污水、空气污染源进行监测,为环境污染处置提供技术支撑,为环境违法案件处置提供证据。同时,还将通过空中巡航和大面积巡查,对秸秆焚烧、高中考期间建筑工地夜间施工、违法运渣土、建筑工地不达标等违法行为进行不分时间段的巡查取证。
公司与北京某部队达成新型弹体实验,通过无人机高空影像获取地理信息加以软件处理,从而得到某弹体的精准率,对国防科技事业发挥无人机在该领域的创新。
4、公司与榆林市公安达成装备协议
公司给榆林市公安装备无人机设备,此设备可用于区域安全监控、数据通讯、空中监测、对地探测和公路巡查等,并可以在空中全自主高精度地悬停应用于反恐维稳,如遇到突发事件、灾难性暴力事件,可迅速达到实时现场视频画面传输,供指挥者进行科学决策和判断。无人机机载摄像头到达现场之后能够迅速展开还可以多角度大范围的进行现场观察,具有不可替代的作用,是一般监控设备无法比拟的。
贵德县位于青海省东部,海拔最低的松巴峡口2710米,最高的阿尼直海山5011米,县城海拔2200米。公司采用无人机成功对高原地区探索出了一套适合在高海拔复杂地形、高寒缺氧等特殊环境下低空航空摄影测量的技术流程和操作方法,在高原无人机自主飞行并成功获取贵德县影像数据和应用无人机航测技术测绘1:2000大比例尺地图。